ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ: ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਵਿਕਰਣ ਵੱਲ ਹਲਕਾ ਕਰਨਾ ਸਿਖਾਉਣਾ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਰਾਈਡਰ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਵਿਕਰਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਿਵੇਂ ਹਲਕਾ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਸਿਖਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਤਿਰਛੇ 'ਤੇ ਹਲਕਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੁਨਰ ਹਨ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਟਰੌਟ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਲ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ "ਅੰਦਰ" ਅਤੇ "ਬਾਹਰ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਾਡਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵਿਕਰਣਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਘੋੜੇ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਲੱਤ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਹਿਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੱਤ ਕਿੱਥੇ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਦਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ। ਜੇਕਰ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ "ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ" ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਉਸਦੇ ਹੱਥਾਂ ਦੁਆਲੇ ਰੰਗੀਨ ਰਿਬਨ ਬੰਨ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਰਾਈਡਰ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਰਿਬਨ ਦੇ ਰੰਗ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੱਚੇ ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮਝਣਾ ਸਿੱਖਦੇ ਹਨ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਈਡਰ ਟਰੌਟ 'ਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਉਹ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵਿਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਦੀ ਲੈਅ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਟਰੌਟ ਵਿੱਚ ਘੋੜੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਘੋੜਾ ਸੈਰ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਸਹੀ ਵਿਕਰਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰੌਟ ਵਿੱਚ ਲੈ ਆਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਇਹ ਸਿਖਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵਾਂਗੇ ਕਿ ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਹੀ ਲੱਤ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਿਕਰਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।

ਸਹੀ ਵਿਕਰਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਲਕਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਵਿਕਰਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਠਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਘੋੜਾ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਬਾਹਰਲੀ ਲੱਤ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਘੋੜੇ ਦੀ ਸੈਰ ਦੌਰਾਨ ਉੱਠਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਘੋੜੇ ਦੀ ਪਿੱਠ ਉੱਪਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ "ਉਛਾਲ" ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਅੰਦਰਲਾ ਪਿਛਲਾ ਲੱਤ ਬਾਹਰਲੀ ਲੱਤ ਦਾ ਵਿਕਰਣ ਜੋੜਾ ਹੈ। ਅੰਦਰਲੀ ਪਿਛਲੀ ਲੱਤ ਉਹ ਲੱਤ ਹੈ ਜੋ ਟਰੌਟ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਘੋੜੇ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਲੱਤ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਘੋੜਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਾਠੀ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਉਸਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਵਿਕਰਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਘੋੜੇ ਦੀ ਪਿੱਠ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਠਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਾਠੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਘੋੜੇ ਦੇ ਟਰੌਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਵਿਕਰਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਘੋੜੇ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਟਰੌਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਹੀ ਵਿਕਰਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣਾ ਮੁੱਖ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੁਨਰ ਹੈ ਜੋ ਟੂਰਨਾਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਜੱਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਣਦੇਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਵਿਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰਾਈਡਰ ਟਰੌਟ 'ਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਕੇ ਚੰਗੀ ਲੈਅ ਵਿੱਚ ਰਾਹਤ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ "ਅੰਦਰੋਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰ" ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਵਿਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਸੈਰ 'ਤੇ (ਭਾਵੇਂ ਘੋੜੇ ਦਾ ਸਰੀਰ ਟਰੌਟ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਚਲਦਾ ਹੈ) ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਘੋੜੇ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਮੋਢੇ/ਲੱਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ। ਜਦੋਂ ਘੋੜਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਲੱਤ ਨਾਲੋਂ ਮੋਢੇ ਦਾ ਉਭਾਰ ਦੇਖਣਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਵਾਰੀ ਚੱਲਦਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲੇ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਬਾਹਰਲਾ ਮੋਢਾ ਚੁੱਕਦਾ ਦੇਖਦਾ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਦਾ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਰਾਈਡਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਦੂਜੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਟਹਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੋੜੇ ਦੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਹਿੱਲਜੁਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ!

ਫਿਰ ਮੈਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰੌਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਾਹਤ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸਹੀ ਵਿਕਰਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਾਹਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ 'ਤੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਰਿਹਾ! ਫਿਰ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਘੋੜੇ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਇਸਦੀ ਆਦਤ ਪਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਝੁਕਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਪਾਸੇ ਝੁਕਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇਖ ਰਹੀਆਂ ਹਨ - ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਿਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅੱਗੇ ਝੁਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਰਾਈਡਰ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ 'ਤੇ ਸਹੀ ਵਿਕਰਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ, ਬਾਹਰਲੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ), ਉਹ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਗਲਤ" ਸਥਿਤੀ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰਾਈਡਰ ਨਾਲ ਕਿਹੜੇ ਤਰੀਕੇ ਵਰਤਣੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਰਾਈਡਰ ਗਲਤ ਵਿਕਰਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ?

ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਿਕਰਣ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਵਿਕਰਣ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਿਖਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਲਕਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਨਾਲ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਗਲਤ ਤਿਰਛੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਉਸਨੂੰ ਟਰੌਟ ਦੀਆਂ ਦੋ ਬੀਟਾਂ ਲਈ ਕਾਠੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਪਰ, ਹੇਠਾਂ, ਉੱਪਰ, ਹੇਠਾਂ (ਰਾਹਤ ਦੀ ਆਮ ਤਾਲ) ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਸਨੂੰ ਉੱਪਰ, ਹੇਠਾਂ, ਹੇਠਾਂ, ਉੱਪਰ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ "ਕਰਨ" ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ। ਇਹ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਲਵੇਗਾ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹੁਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਇਹ ਇੱਕ ਆਦਤ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਰਾਈਡਰ ਅਚੇਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੇ ਬਿਨਾਂ ਵਿਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਖਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵੱਲ ਦੇਖ ਕੇ ਇਹ ਕਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਦੂਜੇ ਰਾਈਡਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਲਕਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਿਕਰਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਹੈ (ਜੇ ਉਹ "ਤਸਵੀਰ" ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਿੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)।

ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੌਟ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪਹਿਲੀ ਸੱਜੇ ਲੱਤ 'ਤੇ ਹਲਕਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵਿਕਰਣ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਰਾਈਡਰ ਸਿੱਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟਰੌਟ ਦੀ ਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਿਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖੇਡ ਖੇਡ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਹੁਣ ਘੋੜੇ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਵਿਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਇਹ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਰਾਹਤ ਇੱਕ ਅੰਦੋਲਨ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘੋੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਕਰਣ ਦੀ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਘੋੜਾ ਡਰ ਗਿਆ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਆਦੇਸ਼ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ. ਕਦੇ-ਕਦੇ ਘੋੜਾ ਆਪਣੀ ਤਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁਝ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਕਰਣ ਦੀ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇੱਕ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਵਿਕਰਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਨਰ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਰਾਈਡਿੰਗ ਹੁਨਰ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਗਤੀ ਰਾਈਡਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ। ਤਰਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਵੇਂ ਹੁਨਰ ਸਿੱਖਣਾ, ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਵਿਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਸਮੇਤ ਨਵੇਂ ਹੁਨਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਸਵਾਰੀਆਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸਹੀ ਵਿਕਰਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਲਕਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ! ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਕੁਝ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਨਰ ਸਿੱਖਣ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕ ਸੁਧਾਰ

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੇਰੇ ਰਾਈਡਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਲਕਾ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਵਿਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਓ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਸਰਤ, ਜੋ ਕਿ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਵਿਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਦੋ ਧੜਕਣਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰੌਟ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਮ ਲੈਅ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਉੱਪਰ, ਹੇਠਾਂ, ਹੇਠਾਂ, ਉੱਪਰ.

ਹੁਣ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਵਿਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਬੈਠਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੋ ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਕੇ ਵਿਕਰਣ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਹੋ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਾਇਗਨਲ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰਾਈਡਰ ਟਰੌਟ ਦੀਆਂ ਦੋ ਬੀਟਾਂ (ਉੱਪਰ, ਉੱਪਰ, ਹੇਠਾਂ, ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ, ਹੇਠਾਂ, ਉੱਪਰ) ਲਈ ਕਾਠੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹ ਵਿਕਰਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਦੋ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ।

ਇਹ ਕਸਰਤ ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਦੋ-ਪੁਆਇੰਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਭਿਆਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਿਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਜੰਪਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਲਾਕ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਣਗੇ!

ਠੋਕਰ

ਘੋੜੇ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਰਾਈਡਰ ਬਣਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੂਜੀ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਉੱਤਮਤਾ ਦੀ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜੀਵਨ ਭਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਲੋਕ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਉਹ ਆਖਰਕਾਰ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣਾ) 'ਤੇ ਮੁੜ ਕੇ ਦੇਖਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਮਾਣ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਆਏ ਹਨ।

ਐਲੀਸਨ ਹਾਰਟਲੀ (ਸਰੋਤ); ਅਨੁਵਾਦ ਵਲੇਰੀਆ ਸਮਿਰਨੋਵਾ.

ਯੂਨੀਆ ਮੁਰਜ਼ਿਕ XXXX ਦਸੰਬਰ 5
ਇਸ ਲੇਖ ਲਈ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ। ਇਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇਸਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਮੈਂ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕਰਾਂਗਾ। ਜਵਾਬ