ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਨਿਯਮ
ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ

ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਨਿਯਮ

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਮਹਾਨਗਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਬਵੇਅ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਢੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ, ਅਕਸਰ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਕੁੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ।

ਜੇ ਕੁੱਤਾ ਛੋਟਾ ਹੈ

ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਟੇਨਰ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਮਾਪ ਦਾ ਜੋੜ 120 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਬੈਗ ਦਾ ਮਾਪ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਟਿਕਟ ਦਫ਼ਤਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣੀ ਪਵੇਗੀ। ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਨਿਯਮ ਸਮਾਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਮਾਪ ਦਾ ਜੋੜ 150 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਹੀ ਲੋੜਾਂ ਦੂਜੇ ਰੂਸੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ - ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ, ਕਾਜ਼ਾਨ, ਸਮਾਰਾ ਅਤੇ ਨੋਵੋਸਿਬਿਰਸਕ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

  1. ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਬੈਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈ।

  2. ਕੈਰੀਅਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਤਿੱਖੇ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਜੋ ਕੁੱਤੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

  3. ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਬਿਸਤਰਾ ਲਗਾਓ। ਪਰ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਨਾ ਰੋਕੋ: ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਛੇਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਜੇ ਕੁੱਤਾ ਵੱਡਾ ਹੈ

ਜੇ ਕੁੱਤਾ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸਬਵੇਅ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੰਜੀਰ ਅਤੇ muzzled 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ?

ਜਾਨਵਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਖ਼ਤਰਾ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਛੋਟੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਵੱਡੇ ਭਾਰੀ ਕੁੱਤਿਆਂ ਨਾਲ ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਜਾਨਵਰ ਦੇ ਪੰਜੇ ਜਾਂ ਪੂਛ ਅਚਾਨਕ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਮੰਦਭਾਗੇ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲਣਗੇ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਟਰੋ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਕਸਰ ਵੱਡੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਾਨਵਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੋਢਿਆਂ 'ਤੇ ਹੈ.

ਮਾਸਕੋ ਕੇਂਦਰੀ ਰਿੰਗ

2016 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ, ਮਾਸਕੋ ਸੈਂਟਰਲ ਰਿੰਗ (MCC) ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰਿਆਇਤਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੀ, ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯਮ, ਛੋਟੀਆਂ ਨਸਲਾਂ ਦੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੀ MCC ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰ ਜੰਜੀਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥੁੱਕ ਵਿੱਚ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਜਾਂ ਟੋਕਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ। ਵੱਡੀਆਂ ਨਸਲਾਂ ਦੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥੁੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੰਜੀਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ

ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਜੋ ਸਬਵੇਅ ਸਮੇਤ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗਾਈਡ ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ ਜੋ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

2017 ਤੋਂ ਅਜਿਹੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਸਕੋ ਦੀ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਰਨਸਟਾਇਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਵੇਂ ਲੰਘਣਾ ਹੈ, ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭੀੜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਵੀ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਮੈਟਰੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਭਟਕਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ: ਇਹ ਕੰਮ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ