ਘੋੜੇ ਦੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਅਭਿਆਸ

ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਵਾਰ ਇੱਕ ਜਾਦੂ ਦੀ "ਗੋਲੀ" ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਵੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਖਲਾਈ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਪਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਅਖਾੜੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਵੱਲ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ, ਉਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਕੀਮਾਂ "ਜਾਦੂਈ ਢੰਗ ਨਾਲ" ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਰਾਈਡਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੀਟ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਚ ਛਲ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਗੁਪਤ: ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ ਜੋ ਉਸਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਵੇ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਨਤੀਜੇ ਮਿਲਣਗੇ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕਈ ਮੁੱਖ ਯੋਗਾ ਚਾਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਨਾਲ ਕਿੰਨੇ ਵੀ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂ ਯੋਗਾ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮਝ ਕਿੰਨੀ ਡੂੰਘੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਆਸਣ, ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਜਾਦੂ ਹੈ।

ਕਸਰਤਾਂ ਜਿਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰਾਈਡ, ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਆਸਣ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲਚਕਤਾ, ਤਰਲਤਾ, ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਫੋਰਹੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਸਮਾਂ-ਸਨਮਾਨਿਤ ਅਭਿਆਸ ਤੁਹਾਡੇ ਟੂਲਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਘੋੜੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਚੰਗੇ ਹਨ। ਉਹ ਘੋੜੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਮੁਦਰਾ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਵਿਚ ਅੰਦੋਲਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮਰੋੜਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟ੍ਰਾਈਡ, ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਆਸਣ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਏਡਜ਼ ਲਈ ਸੁਸਤ ਅਤੇ ਆਲਸੀ ਜਵਾਬ ਵੀ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਨ ਜਿਮਨਾਸਟਿਕ ਪੈਟਰਨ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਰਹੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਲੈਟ, ਭਾਰੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਘੋੜੇ ਦੀਆਂ ਮਾਸ-ਪੇਸ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿੰਜਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਪਰ ਰਣਨੀਤਕ ਅਭਿਆਸ ਇਸਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਦੂਰਗਾਮੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਔਖਾ ਨਹੀਂ। ਆਓ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ।

ਆਮ ਥੀਮ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇਹਨਾਂ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

1. ਅਖਾੜੇ ਵਿੱਚ Rhombus

ਅਸੀਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੌਟ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।

ਅੱਖਰ A ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਅੱਖਰ E 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਿਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਾਂ। ਅੱਖਰਾਂ A ਅਤੇ K ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਚਲਾਓ!

ਅੱਖਰ E 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਛੱਡਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੌਟ ਦਾ ਇੱਕ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹਾਂ।

ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਰਸਤਾ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅੱਖਰ C ਵੱਲ ਤਿਰਛੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।

ਅਸੀਂ B ਅਤੇ A ਅੱਖਰਾਂ 'ਤੇ ਅਖਾੜੇ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਛੂਹਦੇ ਹੋਏ, ਹੀਰੇ ਦੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਮਾਰਕਰ, ਕੋਨ.

ਸੁਝਾਅ:

ਆਪਣੀ ਸੀਟ, ਸੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਆਪਣੀ ਲਗਾਮ ਦੀ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਹੀਰੇ 'ਤੇ ਹਰ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਮੋੜਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿਕਰਣ ਵੱਲ ਹਰ ਇੱਕ ਮੋੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਘੋੜੇ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੱਤ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ (ਬਾਹਰੀ ਲੱਤ ਘੇਰੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ)। ਘੋੜੇ ਦੇ ਮੁਰਝਾਏ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਅੱਖਰ ਜਾਂ ਮਾਰਕਰ ਵੱਲ ਸੇਧ ਦੇਣ ਲਈ ਹਲਕੀ ਸਲੂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਘੋੜੇ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ, ਨਾ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਨੂੰ, ਉਸ ਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਅੱਖਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਓ ਜਿਵੇਂ ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਘੋੜਾ ਬਾਹਰਲੇ ਮੋਢੇ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਕੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਪੂਰੇ ਪੈਟਰਨ ਦੌਰਾਨ ਘੋੜੇ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤੀ ਰਾਈਡਰ ਦੁਆਰਾ ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦੇਣਾ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ.

ਹੀਰੇ (A, E, C, ਅਤੇ B) ਦੇ ਚਾਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋੜ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟਰੌਟ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੋਵੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਰੰਤ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੌਟ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੈਂਟਰ ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

2. ਘੜੀ

ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਘੋੜੇ ਦੀ ਸੈਕਰੋਇਲੀਏਕ ਜੋੜ 'ਤੇ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਖਰਖਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਇੱਕ ਟੂਰਨਾਮੈਂਟ ਲੜਾਕੂ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਘੋੜੇ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਕੋਮਲ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਅਜਿਹੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਸਿਰਫ ਘੋੜੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਪੇਡੂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਘੜੀ ਦੀ ਕਸਰਤ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਸੁਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਰ ਤਾਲ, ਝੁਕਣ, ਟੌਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰੌਟ ਅਤੇ ਕੈਂਟਰ 'ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦਸ ਵਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਘੋੜਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮੇਗਾ।

20-ਮੀਟਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ 'ਤੇ, 12, 3, 6 ਅਤੇ 9 ਵਜੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖੋ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਚੁੱਕੋ)।

ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਸਹੀ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਮਾਰੋ।

ਸੁਝਾਅ:

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਦੇਖਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਪਾਰ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰ ਖੰਭੇ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਗਲਤ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਚਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਗਿਣੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਵਾਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ।
ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਖੰਭੇ ਉੱਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘੋੜੇ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨਾਲ ਕੋਮਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਸਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਉਠਾਏ ਬਿਨਾਂ, ਉਸਦੀ ਪਿੱਠ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਘੋੜਾ ਝੁਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮੋੜ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਦਾ.

ਇਹ ਧੋਖੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਅਭਿਆਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਦੁਹਰਾਓ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੀਤਾ.

ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਬਦੀਲੀ. ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਗਤੀ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਉਸ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਤਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ 15-20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਾਧਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੌਜਵਾਨ ਘੋੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਜਿਮਨਾਸਟਿਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁਨਿਆਦ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਘੋੜਿਆਂ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ।

3. ਖੰਭਿਆਂ ਦਾ ਵਰਗ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਦਰਸ਼, ਸੰਪੂਰਨ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ, ਸਿਰਜਣਾਤਮਕ ਅੰਦੋਲਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਉਸਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਕੇਤਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਚਾਰਜ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਕਹਿ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਕਠੋਰਤਾ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘੋੜਿਆਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਘੋੜਾ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਚੁਸਤੀ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸਮਰੂਪਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ।

ਖੰਭਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਘੋੜੇ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀ ਆਸਣ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਘੋੜਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ ਅਤੇ ਤੀਬਰਤਾ 'ਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਉਸਨੂੰ ਜੜਤਾ ਦੁਆਰਾ "ਤੈਰਨਾ" ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਕਸਰਤ ਦਾ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਪਿੱਠ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਸ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘੋੜਾ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖੰਭੇ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਮਦਦ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਚਾਰ 2,45 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਗ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਸਿਰੇ ਹਰ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਛੂਹਦੇ ਹਨ।

ਸੈਰ ਜਾਂ ਟਰੌਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਚਿੱਤਰ-ਅੱਠ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਵਰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਲੰਘੋ (ਚਿੱਤਰ 3A ਦੇਖੋ)।

ਫਿਰ ਆਪਣੇ "ਅੱਠ ਦੇ ਅੰਕੜੇ" ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਕੋਨੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਬਣਾਓ। ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਕਰ ਬਣਾਓ (ਅੰਜੀਰ 3 ਬੀ ਦੇਖੋ).

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਇੱਕ "ਪੱਤੇ" ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਰਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, "ਕਲੋਵਰ ਲੀਫ" ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੋ (ਚਿੱਤਰ 3C ਦੇਖੋ)।

ਸੁਝਾਅ:

ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚੌਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਘੋੜੇ ਦਾ ਸਿਰ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਉਸ 'ਤੇ ਅਟਕ ਨਾ ਜਾਓ। ਪਹਿਲਾਂ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੀਡ 'ਤੇ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਾਸ਼ ਨਾ ਹੋਵੋ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅਭਿਆਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨਾ ਸਿਖਾਉਣਾ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਰੇਨਾ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਹੀਰੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਕਿ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬਾਹਰੀ ਲੱਤ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਾਬੂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਦੇ ਮੁਰਝਾਏ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ।
ਖੰਭਿਆਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰ ਘੋੜੇ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੋਲ ਟਾਪਲਾਈਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਕੋਮਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।

ਚਿੱਤਰ 3B: ਖੰਭੇ ਵਰਗ. ਸਕੀਮ "ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਕਰ"। ਚਿੱਤਰ 3C: ਤੋਂਖੰਭਿਆਂ ਦਾ ਵਰਗ। ਸਕੀਮ "ਕਲੋਵਰ ਪੱਤਾ".

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਲਟਕਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਅਤੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਬਣੋ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਆਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਗੇਟ ਪਰਿਵਰਤਨ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਰਗ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਰਗ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੈਰ, ਟਰੌਟ ਅਤੇ ਕੈਂਟਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੀਡਾਂ 'ਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਤੁਸੀਂ ਵਰਗ ਨੂੰ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਕੋਨੇ ਤੱਕ ਤਿਰਛੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚੌਕ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਮੋੜ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਰਗ ਤੋਂ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸੀ। ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਲਓ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਲਪਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ!

ਜ਼ੇਕ ਏ ਬੱਲੂ (ਸਰੋਤ); ਅਨੁਵਾਦ ਵਲੇਰੀਆ ਸਮਿਰਨੋਵਾ.