ਘੋੜੇ ਦੇ ਨਾਲ "ਯੁੱਧ" ਨਾ ਕਰੋ!
ਘੋੜੇ

ਘੋੜੇ ਦੇ ਨਾਲ "ਯੁੱਧ" ਨਾ ਕਰੋ!

ਘੋੜੇ ਦੇ ਨਾਲ "ਯੁੱਧ" ਨਾ ਕਰੋ!

ਇੱਕ ਘੋੜੇ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਲਗਾਮ ਖੋਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਰੀਸ ਕੋਫਲਰ-ਸਟੈਨਫੀਲਡ (ਗ੍ਰੈਂਡ ਪ੍ਰਿਕਸ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਡਰੈਸੇਜ ਰਾਈਡਰ) ਪਾਠਕਾਂ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਰੀਨ-ਟੱਗਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Лਘਰ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ

ਉਹ ਘੋੜੇ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ, ਲਗਾਮ 'ਤੇ ਝੁਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਤੰਗ-ਨੱਕਲੇ ਘੋੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਮੁੜ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਘੋੜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਅੱਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲੱਤਾਂ, ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਾ ਜੋੜੋ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਤੋਂ ਰਹਿਤ ਹਨ।

ਰੀਸ ਕੋਫਲਰ-ਸਟੈਨਫੀਲਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਘੋੜਾ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ 'ਤੇ ਲਟਕਣਾ ਸਿੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਸਿੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ," ਰੀਜ਼ ਕੋਫਲਰ-ਸਟੈਨਫੀਲਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਕੱਲੇ ਗਰਦਨ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੌ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਭਾਰ ਤੋਂ 5 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਘੋੜਾ ਲੀਡ 'ਤੇ ਲਟਕਣਾ ਸਿੱਖ ਲਵੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣਾ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਹੀ ਲੈਂਡਿੰਗ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਘੋੜੇ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਫੋਰਹੈਂਡ 'ਤੇ ਘੋੜਾ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜਬਾੜੇ ਨਾਲ ਲਗਾਮ 'ਤੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ? ਸਵਾਰ ਦਾ ਸਰੀਰ ਅੱਗੇ ਝੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੱਤਾਂ ਪਿੱਛੇ ਚਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਘੋੜਾ ਬੱਟ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜ ਸਕਦਾ. ਆਪਣੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਭਾਰ ਪਿੱਛੇ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਠੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਨ, ਮੋਢੇ, ਪੱਟ ਅਤੇ ਅੱਡੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ ਸਨੈਫਲ ਤੋਂ ਕੂਹਣੀ ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਰੀਸ ਕੋਫਲਰ-ਸਟੈਨਫੀਲਡ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੈਠੇ ਹੋ।

ਸਹੀ ਫਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਘੋੜੇ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਉਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਸੀਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਧੇ ਰੁਕਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਘੋੜੇ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਅੱਧੇ ਹਲਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਅੱਧਾ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਲੱਤ, ਸਲੂਸ ਅਤੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਪਿਛਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣ ਲਈ ਘੋੜੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਲਈ ਇਹ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅੱਧੇ ਰੁਕਣ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਪੇਟ, ਪਿੱਠ ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਘੋੜਿਆਂ ਲਈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੱਥੇ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ 'ਤੇ ਲਟਕ ਰਹੇ ਹਨ, ਅੱਧਾ ਰੁਕਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤਬਦੀਲੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਆਵੇਗੀ। ਗੇਟ ਤੋਂ ਗੇਟ ਤੱਕ, ਚਾਲ ਤੋਂ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਘੋੜਾ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ

ਕਦਮ-ਸਟਾਪ-ਕਦਮ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸੌ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਮਰ ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਰੁਕਣ ਵੇਲੇ, ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ 'ਤੇ ਲਟਕਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਹਮਣੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਖੋਦਣ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ. ਅੱਗੇ, ਟਰੌਟ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਟਰੌਟ-ਵਾਕ-ਟ੍ਰੋਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰੌਟ-ਸਟਾਪ-ਟ੍ਰੋਟ। ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਬੂ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਸੈਰ 'ਤੇ. ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਘੋੜਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕੈਂਟਰ 'ਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਰਨਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਉਣਾ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੈਂਟਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਆਪਣੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਕਹੋ। ਵਾਧਾ ਤਾਲ ਵਧਾ ਕੇ ਨਹੀਂ, ਕੈਂਟਰ ਦੇ ਟੈਂਪੋ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੜ੍ਹਨ 'ਤੇ ਘੋੜਾ ਚੌੜਾ ਧੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਛੋਟਾ ਕਰੋ. ਜੇ ਕੈਂਟਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਾਹਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਦੇਸ਼ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਵਧਾਓ।

ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਮਰੋੜ

ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਸਰਤ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਮੋੜ ਹੈ. ਅਖਾੜੇ ਦੇ ਛੋਟੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਲੰਬੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਮੋੜ ਲਓ, ਲੰਬੀ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਅਖਾੜੇ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋੜ ਬਣਾਓ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੈਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਸਰਤ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਟਰੌਟ 'ਤੇ ਵੀ ਅਜ਼ਮਾਓ। ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਰੁਕੋ, ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਸੈਰ 'ਤੇ ਲਿਆਓ, ਜਾਂ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜ ਲਈ ਪੁੱਛੋ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ

ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਘੋੜੇ ਇੰਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣਾ ਭਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚੁੱਕ ਸਕਣ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਚਲੇ ਜਾਣ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੀਰਜ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਇਕਸਾਰ ਰਹੋ। ਇੱਕ ਰਾਈਡਰ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਤੁਹਾਡਾ ਟੀਚਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਉਸ ਸੰਤੁਲਨ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹਿੰਡਕੁਆਰਟਰ 'ਤੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਘੋੜੇ ਦੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਪੁੰਜ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਸਮਝਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਰਾਈਡਰ ਉਸ ਤੋਂ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਜਬੂਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਫਲ ਕੰਮ ਦਾ ਸੂਚਕ ਸਾਹਮਣੇ ਹਲਕੇਪਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਘੋੜਾ ਪਿੱਠ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਪਿੱਠ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ, ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਹਿਲਾਓ. ਤੁਸੀਂ, ਇੱਕ ਸਾਵਧਾਨ ਰਾਈਡਰ ਵਜੋਂ, ਇਹਨਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ।

ਧੀਰਜ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

ਨੈਟਲੀ ਡੀਫੀ ਮੇਂਡਿਕ; ਵਲੇਰੀਆ ਸਮਿਰਨੋਵਾ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਵਾਦ (ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ http://www.horsechannel.com/)

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ