ਘੋੜੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ: ਸਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ

ਘੋੜੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ: ਸਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ

ਰਾਈਡਰ-ਹੋਰਸ ਸੰਚਾਰ ਅਕਸਰ ਦਬਦਬਾ ਅਤੇ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਪਰ ਸਵਾਰ ਅਤੇ ਘੋੜੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੱਚਾ ਸੰਚਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ।

ਰਾਈਡਰ ਸੰਚਾਰ ਬਣਤਰ

ਰਾਈਡਰ-ਹੋਰਸ ਸੰਚਾਰ ਸ਼ਾਇਦ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੱਤ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜਾਤੀ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਕਮਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਕਿ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਿਭਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਘੋੜਾ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਲਈ ਪਹਾੜ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਨਹੀਂ ਚੁਣਦਾ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਚਾਹੇਗਾ ਕਿ ਕੋਈ ਉਸਦੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਵੇ। ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਨੂੰ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਉਸਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਕਰਤੱਵਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਮਰ ਘੋੜੇ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਦਿਲੋਂ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਜਾਂ ਹਿਪੋਥੈਰੇਪੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘੋੜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਜੀਵ ਹਨ.

ਅਸੀਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਦੇਖਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹਾਂ (ਅਸੀਂ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਆਦਿ)। ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੰਮਾਂ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਘੋੜੇ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗੋਲਫ ਖੇਡਣਾ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਹੁਨਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਗੇਂਦ ਕਦੇ ਵੀ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਰ ਸਕੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੱਚਾਈਆਂ ਹੁਣ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕੋਚਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਹਿਤ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਕੀ ਅਸੀਂ ਯਕੀਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਹਾਂ? ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਡੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੋੜੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਬੇਅਰਾਮੀ (ਨੁਕਸਾਨ, ਦਰਦ, ਆਦਿ) ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਾਂ? ਜੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਾਰੇ 100% ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਘੋੜਾ ਜ਼ਰੂਰ ਸਾਨੂੰ ਸਮਝੇਗਾ ਅਤੇ ਉਹ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਉਸ ਤੋਂ ਮੰਗਾਂਗੇ?

ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰਾਈਡਰ ਬਣਨ ਲਈ, ਘੋੜੇ ਲਈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖੋ, ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਬਲੀਅਤਾਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾਲ ਈਮਾਨਦਾਰ ਬਣਨਾ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕੀ, ਕਿਉਂ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ - ਘੋੜੇ ਵਿੱਚ।

ਰਾਈਡਰ ਦਾ ਸਫਲ ਸੰਚਾਰ ਸਹੀ ਮੁਦਰਾ ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ (ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ) ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ.

ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਉਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਰੀਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੋੜੇ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਹਰ ਘੋੜਾ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕੋ ਘੋੜਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਨ ਵੱਖਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾਵੇਗਾ।

ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਸਵਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਘੋੜਿਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਜੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਘੋੜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਾਰ ਹਨ ਜੋ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਉੱਤੇ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗੋਲਫ ਕਲੱਬ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਸੀ ਜੋ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਕਲੱਬ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ (ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਟ)। ਭਾਵੇਂ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੇਂਦਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਮਾਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਅਸਲ ਸਰੀਰਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ।

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਠੀ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੁਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਟ੍ਰੇਨਰਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਿਆਨ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਵੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਟ੍ਰੇਨਰ" ਹਨ ਜੋ ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਨਾ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਰਾਈਡਰ ਸੰਚਾਰ: ਰਚਨਾ

ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਉਹ ਭਾਸ਼ਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਅਤੇ ਘੋੜਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ "ਗੂੰਦ" ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਆਦਰਸ਼ ਸੰਚਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਲਬਾਤ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਚੇਤਨਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਏਕਤਾ ਦੇਵੇਗਾ।

ਘੋੜੇ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰਾਈਡਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ (ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ) ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੰਕੇਤ ਘੋੜੇ ਦੁਆਰਾ ਸੁਣੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਕਸਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਲੱਭੇਗਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ - "ਸਵਾਰ-ਘੋੜਾ"।

ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਘੋੜੇ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਸਵਾਰ ਕਾਠੀ ਵਿਚ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਸੀਟ ਜੋੜੇ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਫਲ ਸੰਚਾਰ ਲਈ, ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਰਾਈਡਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੋੜੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਘੋੜੇ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੋਣਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਕਸਰ ਘੋੜੇ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਘੋੜਾ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਸਿੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਘੋੜਾ ਸਿੱਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ.

ਤੁਸੀਂ ਘੋੜੇ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਘੋੜਾ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸੀਮਾਵਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਘੋੜੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਨ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਹਰ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਸਾਡੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ? ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸਾਡੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ.

ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਰਾਈਡਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਜਦੋਂ ਘੋੜੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਿਆ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਘਬਰਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜੇ ਉਹ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ (ਉਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ) ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਉਲਝਣ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਉਸਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ! ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਘੋੜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਦੇ-ਕਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਘੋੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ ਦੀ ਬੇਅਰਾਮੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਈਡਰ ਵੀ ਕੁਝ ਬੇਅਰਾਮੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਘੋੜੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਹੀ ਸਿਧਾਂਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਘੋੜੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਰੀਰਕ ਸੰਵੇਦਨਾਵਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ "ਚੰਗੇ" ਕਸਰਤ ਦੇ ਦਰਦ, ਜਦੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਦਰਦ, ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਦੁੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸਵਾਰ ਅਤੇ ਘੋੜੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਓਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੜਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਵਲੇਰੀਆ ਸਮਿਰਨੋਵਾ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਵਾਦ (ਸਰੋਤ)।